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鴻海擬配發現金股利每股4元 總額554.52億元
鴻海今天董事會限定折扣價網友超推通過股利分配案，每股擬配發現金股利新台幣4元，總派發金額達554.52億元。鴻海去年全年鴻海歸屬母公司業主淨利1290.65億元，較前年減少6.97%。鴻海去年每股稅後純益（EPS）8.03元，較前年EPS 8.01元略佳。鴻海去年獲利是5年來低點。. } }); } 鴻海擬配發股息每股4元，現金盈餘配發率約49.8%，若以今天鴻海收盤股價83.7元計算，現金殖利率約4.77%。鴻海去年現金減資新台幣約346.57億元，減資比例約20%，每股退還股東現金2元，這是鴻海上市首次辦理現金減資。
華航機師罷工事件 鄭文燦：社會成本高也付出沉痛代價
對於華航罷工事件，桃園市長鄭文燦15日表示，罷工的社會成本非常高，對乘客的權益、華航的企業形象，甚至台灣的國際形象都有所影響，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。2月21號的華航和機師公會勞資協商中，市府將會協助他們完成，希望雙方在將來3年半的和平協商期，能夠好好協商。
華航機師罷工事件落幕，桃園市長鄭文燦表示，協調過程都有充分的參與並協調各方意見，試圖找出一個大家都可行的方案，如何讓罷工能夠早一天落幕，這是共同的目標，所以各方只有合作而沒有競合的關係。
在協調和溝通的過程中，因為與華航及工會都比較了解，有比較多的資訊提供作為討論的依據，罷工的落幕對工會好、對華航好、對政府好、對社會好，對大都好。做為政府團隊的一份子，不管是中央還是地方，不的職務角色都一定要合作，所以，有關媒體報導有人神隱或是派系鬥爭，這都是補風捉影甚至是憑空杜撰的。
對於華航罷工事件，桃園市長鄭文燦表示，罷工的社會成本非常高，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。
鄭文燦表示，勞資彼此是一個共生的關係，勞資雙方可以各退一步，尋找共識，這是一個理性對話的開始。罷工的社會成本非常高，對乘客的權益、華航的企業形象，甚至台灣的國際形象都有所影響，這是寶貴的一課，也付出了沉痛的代價。
機師工會所訴求的疲倦航班的問題，華航已經同意用更大的派遣人力讓我們的飛航更安全、讓機師更有保障，在其他權益方面，華航也承諾更照顧機師。
鄭文燦說，經過這次罷工的考驗，大家看得到勞資應該要互相用同理心來對話、來取代對抗，尤其是機師也是航空公司的資產，既是夥伴也是家人，家人偶爾會吵架，希望吵完架以後還是能夠維繫好感情，還是一家人。希望未來華航、長榮都能夠照顧員工，也希望未來這種罷工能避免盡量避免，一旦發生罷工應該盡快協商，尋找妥協的方案處理。
鄭文燦又說，去年8月30號協調機師工會跟華航、長榮簽了1年的和平協議，就是希望用1年來協商、取代罷工，當時就是因為兩家公司的機師要罷工爭取權益，所以才有和平協議，長榮很快就談好了，華航卻因為沒有交集，而演變成一個對抗的結果。
這一次經過春節期間的7天罷工，鄭文燦強調，我們要更加珍惜這個得之不易的華航永續經營共識，希望雙方將來3年半的和平協商期，能夠有事情就好好協商，有些問題市府會在2月21號的勞資協商當中協助他們完成，這個過程當中，因為華航跟工會兩方面，我們桃園市政府是比較熟悉的，也會居中盡可能的把退場方案協調讓它完成。
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