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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／國三竹南段深夜3車碰撞 2人無生命徵象
國道三號苗栗縣竹南南下路段昨天深夜11點多發生事故，1輛小貨車及2輛轎車發生碰撞，救護人員趕到現場時，有2人已無生命徵象，這起事故共6人送醫，今天凌晨1點多事故現場狀況排除，事故原因警方調查處理中。國道警方晚間11點20分接獲國道三號南下117.9公里事故通報，地點在國道三號苗栗縣竹南西濱匝道出口與竹南交流道之間，在竹南交流道出口北側，現場有3台車發生碰撞，新竹市消防局支援救護，到場時有1男1女失去生命徵象，現場緊急搶救並送往頭份為恭醫院；車禍發生原因有待調查。國道三號南下苗栗竹南路段11日深夜11點多發生事故，事故原因警方調查處理中。圖／記者胡蓬生翻攝 分享 facebook 國道三號南下苗栗竹南路段11日深夜11點多發生事故，現場3省錢達人折價券代碼輛車發生碰撞，車體毀損嚴重。圖／記者胡蓬生翻攝 分享 facebook 國道三號南下苗栗竹南路段11日深夜11點多發生事故。圖／記者胡蓬生翻攝 分享 facebook . } }); } 【中央社苗栗縣12日電】國道三號南下117.9公里竹南路段，昨天深夜傳出2輛自小客車與1輛小貨車碰撞事故，造成4人輕重傷、2人失去生命跡象，警消獲報到場，緊急將傷者送醫搶救。新竹市政府消防局透過簡訊通報指出，昨天深夜11時22分接獲國道警方轉報，指國道三號南下117.9公里竹南路段發生2輛自小客車與1輛小貨車碰撞事故，立即派員前往支援搶救。警消到場，確認有1男、1女受困車內，都已呈現到院前心肺功能停止（OHCA），另有4人分別受到輕重傷，6名傷者均被送往苗栗縣頭份市為恭紀念醫院搶救；事故發生原因待國道警方調查釐清。
大聯盟史上最大罷工 1994球季無世界大賽
大聯盟春訓開鑼，但仍有上百自由球員還沒簽約，引發球員想罷工抗議的聲音，回顧大聯盟歷史出現過8次的罷工事件，最嚴重的一次出現在1994到95球季，由於資方想限制球員薪資上限，導致球員反彈，最後停工整整232天，創下美國職業運動最長的罷工紀錄，也是大聯盟史上唯一沒有世界大賽的球季。
時間回到1994年8月12日，大聯盟史上最大一次的罷工事件正式啟動，原因就是因為大聯盟收益下滑，導致資方想限制球員的薪資上限，勞方當然不肯就範，而當時參議院又否決了大聯盟的反托拉斯法案，讓球員火大只能用罷工抗議。
時任的大聯盟主席BudSelig呼籲球員冷靜，但完全無法跟球員工會達成協議，最後自9月9號開始取消剩餘場次，也讓1994-95球季成為大聯盟百年史上，唯一沒有世界大賽冠軍產生的一年。
「我想現場各方的人在這，都對罷工非常失望，我呼籲放開心胸去擁抱彼此，期待大家都能做到。」──前美國總統 柯林頓
由於勞資雙方爭議越來越嚴重，最後連當時的美國總統Bill Clinton都得出來滅火，命令雙方在2月6日前達成協議，最後在資方同意撤銷薪資上限以及種種配套措施下，相隔整整232天，1995年4月2日當年球季開幕前一天，當時美國職業運動史上最長的罷工活動宣告落幕，但正式比賽仍到4月底才正式開打，當年也僅僅打了144場例行賽作結。
大聯盟史上共發生過8次的停工事件，勞方5次罷工，資方3次封館，94-95球季是最久也最長的一次，最後統計勞資雙方一共損失超過8億美金，折合超過240億台幣。
但自勞資相安無事後，大聯盟25年來總收入從20億美金，到2018球季成長至100億3千萬美金，目前大聯盟和球員工會的勞資協議也會到2021年，所以罷工除了不在即時，也不要鬧到各自受傷，雙方得不償失。
（民視新聞／林子皓、游博智 綜合報導）
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