【會員專屬活動優惠】日象 1.2L水漾昕昐雙層防燙快煮壺/電茶壺 ZOI-3120SD-哪裡買便宜?
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商品訊息描述
★日象 1.2L水漾昕昐雙層防燙快煮壺/電茶壺★
★ZOI-3120SD★
最新省錢
~商品說明~
★健康生活新鮮水
★360度可分離無線壺身設計，取放方便
★沸騰後自動關機安全設計
★下殺好康雙重乾燒保護功能
★耐用、導熱快、耐酸鹼、易清洗
★內膽食品級#304不鏽鋼，國際認定安全無毒材質
★一鍵開蓋，復位吸和上鎖
★雙層結構保溫，不燙手
★廣口設計，方便易清理
★不鏽鋼熱能傳導快，安全，衛生
★符合國家標準安全驗證
~商品規格~
★型號:ZOI-3120SD
便宜團購上班族省錢大作戰★本體材質:#304不鏽鋼、食品級PP介紹
★電壓頻率:110V/60Hz
★消耗功率:800W
★本體重量:約1.15公斤
★包裝尺寸:175*175*253mm
★產地: 台灣
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日本空中摩托車 搶9百億美元飛行車市場
低空交通，像是無人機或空中汽車，儼然成為發展未來都市，不可缺少的一環；根據市場研究報告指出，7年後飛行汽車市場，預計將超過 9百億美元。日本就積極搶這塊市場，最近一間新創科技公司，打造出空中摩托車，在媒體前進行首度試飛，目標是要在三年後，離地50公分，時速達到100公里，進行低空通勤或救援任務；相關基礎建設日本也積極準備，以大數據製作空中路線地圖，及號稱世界先驅的「低空飛行航運管理系統」，有機會領先各國實現商用。日本最新型空中摩托車亮相.....一起動引擎，立刻飛離地面！然而重點不在飛得有多高，而是機體能穩定飛行前進，或輕鬆旋轉改變方向，目標三年後 ，空中摩托車將能離地50公分，時速達到100公里，除了一般交通，可能用於救災。ALI 科技 工程師：「引擎啟動。」然而在過程中曾面臨挫折，最大的挑戰，是讓飛行中的車體穩定下來，通常飛行需要五個風扇葉片，但卻會造成強烈搖晃，為了改良設計，將葉片減少成三個，成功讓機體安定下來。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「即使到現在都覺得像夢一樣，但這已經不只是夢想，正在實現，從現在開始要不斷加速發展。」開發商是東京新創公司ALI科技，14名員工都從大型電機商跳槽過來，加上前日產工程師的加入，融合眾家公司精華與寶貴經驗，開發出新商品。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘：「想讓大家看看新的世界，商品如果能直接改變社會那很棒。」比起飛機，低空飛行的空中汽車，更有彈性及實用，可用作計程車，災害救助及物流送貨，避開塞車和地型限制，可以說是交通革命。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎：「打造未來空中產業，毫無疑問，未來一定有相當的市場；如果就這麼錯過，日本在這個產業市佔為零，可能會因此遭世界遺棄。」目前全球開發競爭，進入白熱化階段，美國波音公司以製造飛機的基礎，成功打造出飛行車；中國大陸新興製造商「億航智能」，則是將無人機變大成為自動駕駛飛行汽車，搭載人員上青天。根據市場研究報告指出，到2026年底前，飛行汽車市場預計將超過900億美元；低空飛行產業潛力無窮，日本看好這塊產業，相關支援基金也登場，光是這間無人機創投公司，已經獲上百間公司注資，金額超過65億日幣(約18億台幣)。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎 vs. 地圖公司Zenrin社長 高山善司：「(機體)感覺相當有份量，我想未來差異性會擴大，(開發時間)只花三年，相當有進展 (沒錯！)」日本相關基礎建設也開始準備，地圖公司Zenrin，正在替無人機和空中汽車，開發空中道路。地圖公司Zenrin推廣課課長：「不管是無人機還是空中汽車，都需要同樣的飛行環境，要飛就要有路線，有了適當的模擬後，在某個區域讓(地圖)投入應用。」以收集到的建築物高度及密度等數據，在大樓中間創造路線，對各地進行有效連結，河流也是空中道路的理想選擇。地圖公司Zenrin員工：「在這裡試飛可以嗎？請大家準備。」河流上空幾乎沒有障礙物，就算機體發生故障，也比較不會傷到周遭的人。NEDO(日本新能源產業與技術開發機構) 員工：CP值超高「這是第八台無人機，起飛！」如何保證地空飛安更是重中之重，日本新能源產業與技術開發機構NEDO，與八個企業團體共同開發「低空飛行航運管理系統」，進行多台空中汽車與無人機的調度，如果完成開發將是世界先驅。NEDO 機器人.AI部門 宮本.和彥：「日本如果有這樣的基礎建設，(空中道路)就能向海外提案，將能成為一股十分強大的國家力量。」目前全球有10間公司，打算在2020年推出空中汽車相關機型，未來都市飛行通勤夢想成真，似乎越來越近了。
防止聽力受損 世衛提倡安全音量新標準
聯合國12日警告，逾10億青年因為過度使用智慧型手機和其他音訊設備，容易導致聽力受損，因此提出安全音量的新標準。
法新社報導，世界衛生組織（WHO）及國際電信聯盟（ITU）為保障聽力，發布關於音訊設備製造和使用的非強制性國際標準。
WHO表示，約半數年齡介於12至35歲者蒙受聽力受損風險，因為他們「長時間和過度暴露在高分貝下，包含使用個人音訊設備聆聽音樂」。
WHO秘書長譚德塞（Tedros Adhanom Ghebreyesus）指出，全球已擁有「預防喪失聽力的技術知識」，呼籲年輕人「必須了解一旦失聰便難以恢復」。
WHO說，目前仍不清楚有多少人因不當使用音訊設備導致聽力受損，但堅稱和ITU訂定的新標準，長時間下來能在「年輕消費者享受娛樂的同時保護他們」。
安全聽力設備和系統化標準提倡在所有音訊設備裝上「音量水平」軟體，以追蹤音量大小和使用者接觸聲音的時間，並評估對他們聽力造成的危害。假如使用者具有危險的聽力習慣，這套系統也會發出警示。
按照WHO標準，暴露在超過85分貝下長達8小時，或在100分貝的環境待上15分鐘即為不安全。
目前，全球約4.66億人飽受聽力損害所苦，當中有3400萬人為孩童。
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